7. Narayan Karthikeyan is associated with which of the following? / नारायण कार्तिकेयन निम्नलिखित में से किससे संबंधित हैं?
Information Technology / सूचान प्रौद्योगिकी
Election Commission / चुनाव आयोग
Car race / कार रेस
None of these / इनमें से कोई नहीं
Answer / उत्तर :- Car race / कार रेस
कुमार राम नारायण कार्तिकेयन (जन्म 14 जनवरी 1977) एक भारतीय रेसिंग ड्राइवर हैं। वह फॉर्मूला वन में प्रतिस्पर्धा करने वाले पहले भारतीय ड्राइवर थे ।
उन्होंने पहले A1GP और ले मैंस सीरीज में प्रतिस्पर्धा की है । उन्होंने अपने सिंगल-सीटर करियर में A1GP, ब्रिटिश F3 , निसान द्वारा वर्ल्ड सीरीज़ , ऑटोGP , फॉर्मूला एशिया , ब्रिटिश फॉर्मूला फोर्ड और ओपल सीरीज़ में कई रेस जीती हैं । उन्होंने 1994 में ब्रिटिश फॉर्मूला फोर्ड विंटर सीरीज़ और 1996 में फॉर्मूला एशिया चैम्पियनशिप जीती। उन्होंने 2000 में ब्रिटिश F3 और 2003 में वर्ल्ड निसान सीरीज़ में भी चौथा स्थान हासिल किया। उन्होंने 2005 में जॉर्डन टीम के साथ अपना फॉर्मूला वन डेब्यू किया और थे । 2006 और 2007 में विलियम्स F1 परीक्षण ड्राइवर. कई अन्य पूर्व F1 ड्राइवरों की तरह, कार्तिकेयन स्टॉक कार रेसिंग में चले गए और 2010 NASCAR कैम्पिंग वर्ल्ड ट्रक सीरीज़ में वायलर रेसिंग के लिए नंबर 60 सेफ ऑटो इंश्योरेंस कंपनी टोयोटा टुंड्रा को चलाया ।
2011 में, वह एचआरटी टीम के साथ एफ1 में लौटे , 2012 में टीम के साथ बने रहे और उनसे 2013 सीज़न में भी उनके लिए ड्राइव करने की उम्मीद की गई।
हालाँकि, एचआरटी को एफआईए की 2013 की प्रवेश सूची में शामिल नहीं किया गया था , और इस प्रकार कार्तिकेयन को बिना ड्राइव के छोड़ दिया गया था। 2014-2018 तक, कार्तिकेयन ने जापानी सुपर फॉर्मूला श्रृंखला में दौड़ लगाई। 2019 में, उन्होंने जापान में सुपरजीटी सीरीज़ में शामिल होकर अपने सिंगल-सीटर करियर को समाप्त कर दिया।
भारत सरकार ने उन्हें 2010 में चौथे सर्वोच्च नागरिक सम्मान पद्म श्री से सम्मानित किया ।
उन्होंने पहले A1GP और ले मैंस सीरीज में प्रतिस्पर्धा की है । उन्होंने अपने सिंगल-सीटर करियर में A1GP, ब्रिटिश F3 , निसान द्वारा वर्ल्ड सीरीज़ , ऑटोGP , फॉर्मूला एशिया , ब्रिटिश फॉर्मूला फोर्ड और ओपल सीरीज़ में कई रेस जीती हैं । उन्होंने 1994 में ब्रिटिश फॉर्मूला फोर्ड विंटर सीरीज़ और 1996 में फॉर्मूला एशिया चैम्पियनशिप जीती। उन्होंने 2000 में ब्रिटिश F3 और 2003 में वर्ल्ड निसान सीरीज़ में भी चौथा स्थान हासिल किया। उन्होंने 2005 में जॉर्डन टीम के साथ अपना फॉर्मूला वन डेब्यू किया और थे । 2006 और 2007 में विलियम्स F1 परीक्षण ड्राइवर. कई अन्य पूर्व F1 ड्राइवरों की तरह, कार्तिकेयन स्टॉक कार रेसिंग में चले गए और 2010 NASCAR कैम्पिंग वर्ल्ड ट्रक सीरीज़ में वायलर रेसिंग के लिए नंबर 60 सेफ ऑटो इंश्योरेंस कंपनी टोयोटा टुंड्रा को चलाया ।
2011 में, वह एचआरटी टीम के साथ एफ1 में लौटे , 2012 में टीम के साथ बने रहे और उनसे 2013 सीज़न में भी उनके लिए ड्राइव करने की उम्मीद की गई।
हालाँकि, एचआरटी को एफआईए की 2013 की प्रवेश सूची में शामिल नहीं किया गया था , और इस प्रकार कार्तिकेयन को बिना ड्राइव के छोड़ दिया गया था। 2014-2018 तक, कार्तिकेयन ने जापानी सुपर फॉर्मूला श्रृंखला में दौड़ लगाई। 2019 में, उन्होंने जापान में सुपरजीटी सीरीज़ में शामिल होकर अपने सिंगल-सीटर करियर को समाप्त कर दिया।
भारत सरकार ने उन्हें 2010 में चौथे सर्वोच्च नागरिक सम्मान पद्म श्री से सम्मानित किया ।
Kumar Ram Narayan Karthikeyan (born 14 January 1977) is an Indian racing driver. He was the first Indian driver to compete in Formula One.
He has previously competed in the A1GP and Le Mans Series. He has won numerous races in his single-seater career in A1GP, British F3, World Series by Nissan, AutoGP, Formula Asia, British Formula Ford and the Opel Series. He won the British Formula Ford Winter Series in 1994 and the Formula Asia Championship in 1996. He also finished fourth in the British F3 in 2000 and the World Nissan Series in 2003. He made his Formula One debut with the Jordan team in 2005 and was. Williams F1 test driver in 2006 and 2007. Like many other former F1 drivers, Karthikeyan moved to stock car racing and drove the No. 60 Safe Auto Insurance Company Toyota Tundra for Wyler Racing in the 2010 NASCAR Camping World Truck Series.
In 2011, he returned to F1 with the HRT team, remaining with the team in 2012 and was expected to drive for them in the 2013 season as well.
However, HRT was not included in the FIA's 2013 entry list, and thus Karthikeyan was left without a drive. From 2014–2018, Karthikeyan raced in the Japanese Super Formula series. In 2019, he ended his single-seater career by joining the SuperGT series in Japan.
The Government of India awarded him the fourth highest civilian honor of the Padma Shri in 2010.
He has previously competed in the A1GP and Le Mans Series. He has won numerous races in his single-seater career in A1GP, British F3, World Series by Nissan, AutoGP, Formula Asia, British Formula Ford and the Opel Series. He won the British Formula Ford Winter Series in 1994 and the Formula Asia Championship in 1996. He also finished fourth in the British F3 in 2000 and the World Nissan Series in 2003. He made his Formula One debut with the Jordan team in 2005 and was. Williams F1 test driver in 2006 and 2007. Like many other former F1 drivers, Karthikeyan moved to stock car racing and drove the No. 60 Safe Auto Insurance Company Toyota Tundra for Wyler Racing in the 2010 NASCAR Camping World Truck Series.
In 2011, he returned to F1 with the HRT team, remaining with the team in 2012 and was expected to drive for them in the 2013 season as well.
However, HRT was not included in the FIA's 2013 entry list, and thus Karthikeyan was left without a drive. From 2014–2018, Karthikeyan raced in the Japanese Super Formula series. In 2019, he ended his single-seater career by joining the SuperGT series in Japan.
The Government of India awarded him the fourth highest civilian honor of the Padma Shri in 2010.
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